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1419 黃蜂 年度全球風王形態近乎完美

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[LV.8]以壇為家I

krichard2011|2014-10-7 09:00 | 顯示全部樓層
黃蜂結構終於又回來了...
底層風眼就清晰可見
高層眼也正在清空當中
而且風眼大小適中 有利於穩定維持
第二階段強度爆發應該就是現在了...


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這底層水準之高,T6.5 以上的潛力。  發表於 2014-10-7 09:13
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[LV.Master]伴壇終老

ben811018|2014-10-6 22:02 | 顯示全部樓層



補張EC系集
走到兩高壓之間的鞍場後速度會明顯慢下來
接下來的變動就會比較大
東北風能不能壓制
強度是關鍵~
強一點西風槽順理成章勾走啦~

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大氣結構的安排讓颱風實在不容易接近台灣,槽線總是東移很快北收很慢  發表於 2014-10-7 09:48
又日本,很悶呀!無懸念的,又是一路向北。真乏味。  發表於 2014-10-7 05:45
有請東北季風鎮壓西風槽大鉤  發表於 2014-10-7 00:12
他真的要去日本哩=W=  發表於 2014-10-7 00:07
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[LV.8]以壇為家I

krichard2011|2014-10-6 22:00 | 顯示全部樓層
雖然這張解析度較差...
但底層眼牆似乎在重新建立的樣子
環境方面除了還洋熱含量及海溫相當支持之外
其它大致上都變的不是很好...
就看他能不能撐過這吧...


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[LV.8]以壇為家I

krichard2011|2014-10-5 22:19 | 顯示全部樓層
黃蜂的底層 受到風切的影響
整個有點殘破不堪...
不過預期黃蜂之後會逐漸進入一個風切相對較低的區域
強度方面還是可以期待...

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[LV.8]以壇為家I

krichard2011|2014-10-5 14:15 | 顯示全部樓層
底層看起來還不是很穩定
稍早底層一富強悍的樣子
但現在的結構又變差了
原本一度建立起來的眼牆也幾乎快崩潰了
看起來還需要一些時間整合

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黃蜂頭頂,即北方的副高看來很強橫。  發表於 2014-10-5 20:40
好像有點裸奔了= =  發表於 2014-10-5 19:22
應該是東風的影響導致底層崩毀  發表於 2014-10-5 17:07
會不會是接近關島的關係,謹慎起見老J才放水給90kts...?  發表於 2014-10-5 16:48
ktf
所以整個結構崩了  發表於 2014-10-5 16:21
ktf
和擾動沒關係  發表於 2014-10-5 16:20
ktf
高層流出被副高壓治  發表於 2014-10-5 16:20
組織轉差,與菲律賓以東低壓有關嗎?干擾整合嗎?  發表於 2014-10-5 16:07
長這樣還能讓 JTWC 評價 90 節…  發表於 2014-10-5 15:41
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該用戶從未簽到

logdog|2014-10-5 11:34 來自手機 | 顯示全部樓層
個人覺得中颱最下限是很合裡的 看底層我想給CI 5.0
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[LV.7]常住居民III

蔡秉勳|2014-10-5 10:07 | 顯示全部樓層
本帖最後由 蔡秉勳 於 2014-10-5 10:43 編輯

JMA將強度提升為60kts並上看85kts   
CWB直接升中颱
台風第19号 (ヴォンフォン)
平成26年10月05日10時10分 発表


<05日09時の実況>
大きさ -
強さ -
存在地域 マリアナ諸島
中心位置 北緯 12度30分(12.5度)
東経 149度55分(149.9度)
進行方向、速さ 西北西 30km/h(16kt)
中心気圧 975hPa
中心付近の最大風速 30m/s(60kt)
最大瞬間風速 45m/s(85kt)
25m/s以上の暴風域 全域 90km(50NM)
15m/s以上の強風域 全域 280km(150NM)

<08日09時の予報>
強さ 非常に強い
存在地域 フィリピンの東
予報円の中心 北緯 18度20分(18.3度)
東経 134度05分(134.1度)
進行方向、速さ 西北西 20km/h(11kt)
中心気圧 940hPa
中心付近の最大風速 45m/s(85kt)
最大瞬間風速 60m/s(120kt)
予報円の半径 390km(210NM)
暴風警戒域 全域 560km(300NM)


中度颱風 編號第19號
國際命名  VONGFONG  中文譯名  黃蜂


》颱風現況

2014年10月05日08時
      中心位置 北緯12.5度 東經149.9度
      過去移動方向   西北西
      過去移動時速   32 公里
      中心氣壓   970 百帕
      近中心最大風速 33 公尺/秒
      瞬間之最大陣風 43 公尺/秒
      七級風半徑150公里 十級風半徑50公里




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颱風不會一直增強的 如果前方環境差 強度是會減弱的  發表於 2014-10-5 11:29
今天升級中颱 明天下半天可能轉強颱 如果10月8日靠近時 已經是很強颱風  發表於 2014-10-5 11:00
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[LV.7]常住居民III

蔡秉勳|2014-10-5 09:49 | 顯示全部樓層
本帖最後由 蔡秉勳 於 2014-10-5 09:53 編輯

請問各位大大,KMA的數值有參考性嗎?
  由於它放在論壇數值預報的頁面,我不時會瀏覽一下
而上次鳳凰颱風登陸菲律賓後,KMA始終預測由台灣東岸掠過,非常穩定,變動不大,
最後更勝過路徑幾乎每報都會東修西調的GFS及EC
  這次KMA再次又有標新立異的看法,認為冷高壓會持續將黃蜂西壓到130E,讓他甚至出現偏西南西的路徑,而這時EC及GFS預測他早跑到Okinawa東南並逐步北轉,近期更不斷調強西風槽
數值大戰,靜觀其變~

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如果能來 跟 納利颱風一樣水氣吸飽飽 幫台灣填飽肚子再就OK了  發表於 2014-10-5 14:24
ktf
要那種進南海一路西移,配上西風槽東怡島槽降水,集水區還比較能吃到水  發表於 2014-10-5 12:01
ktf
現在秋天,就算颱風靠近南部集水區也很難吃到多少雨  發表於 2014-10-5 11:59
真的需要再一個颱風因為前兩個都沒下在主要集水區 很糟糕  發表於 2014-10-5 11:55
希望這個預測能保留維持下去就好 只要不要再度要接近台灣時 甩尾往日本 不然台灣要面臨乾害了  發表於 2014-10-5 10:53
ktf
因為副高已經開始南落,弱點太大了  發表於 2014-10-5 10:15
ktf
進南海機率相當低,能進130E以西就很難了  發表於 2014-10-5 10:15
ktf
KMA數值沒什麼參考性,偶然一次中獎罷了  發表於 2014-10-5 10:14
不要亂來,我不想她在遠洋增得得很強後進南海  發表於 2014-10-5 09:56
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