1418 巴逢轉化後加速東北移動

CX723-A330 · 2014-10-3 19:57

本帖最後由 CX723-A330 於 2014-10-3 19:59 編輯

未命名.png

JTWC:115kts
重新升格為cat.4

未命名.png

大眼開啟完畢~

ktf · 2014-10-3 23:18

遇上南下的東北季風加大梯度後整片海域都是強風區
,明天持續北上會使的北風更為加強點
現在是秋季颱風不像夏季危險半圓偏東側,西側有高壓梯度加成,同樣風力強大
只要再靠近南大東島點,風力就會猛增

蜜露 · 2014-10-4 00:31

巴逢最新的底層..

風眼清空好很多了...正在加強中,個人看好120kts-125kts

20141003.1239.metopa.89rgb.18W.PHANFONE.105kts.944mb.24N.134E.86pc.jpg

CIMSS CI 6.0

不過SSD已經到CI6.3了

Meow · 2014-10-4 02:47

到了副熱帶海域還有這麼強的深對流算相當不錯了，只是風眼不夠渾圓仍是敗筆。

妮妲 · 2014-10-4 10:37

JTWC升格超級颱風
個人覺得有點意外...

#22.gif

ktf · 2014-10-4 15:16

本帖最後由 ktf 於 2014-10-4 15:29 編輯

日本這下要"挫嘞等"了
副高死死卡著在日本東南方海域,導致巴逢很可能貼著甚至登陸
不只是倒槽降水狂吃而已,很可能危險半圓強烈偏南風也要狂掃關東平原地區

發展條件上,有一波短波槽要東移,巴逢會一直得到高層槽前西南風加持
勢力得以維持一定強勢,對日本來說,巴逢是否緊貼著沿岸移動或在較南點移動(老J路徑)
影響差別很大

當然倒槽降水危害是怎樣都跑不掉了

還有明天的suzuka站F1比賽有不小機率可能沒得跑
明明今天可以提前跑的,策略完全是賭博